テニスクラブの駐車場 会員さんの車です。 GT-R オーナーさんは社長さんです。 Audi A6 オーナーさんは、こちらも社長さんです。 Alfa RomeoのSUV 珍しいです。 こちらのオーナーさんは、たぶんキャリアウーマン Abarth 595 Competizione サソリのマーク 排気音、メッチャいい音です。 オーナーさん、他にベンツとテスラに乗って来られます。 怪しい？ ことはないと思います。 マクレーヘンのN-WGN オーナーは年金生活者です。 今日は、息子が釣ってきた魚で一杯 純米酒を合わせます。
タイヤのパンクか最悪バーストを覚悟しました。 運転の感触は異常を感じなかったのでそのまま福岡インターのECTゲートを通過しました。 高速道は念のために100Km程度の時速で走行しました。 下り坂で多少ふらつく感じがしました。 タイヤは昨年に1本15000円で4本取り替えてい...
オーディオ備忘録 192 YAMAHA コンプレッション・ドライバー
お気に入りの2ウェイ＋サブウーファーのYAMAHAとPEGASUSの二組 JBLシステムと同じくらいの頻度でアンプ・スイッチオンになります。 ヤマハのツイーターJA0506は4K㎐で繋いでいます。 これ以上下げるのは少し無理のようです。 0506の高音の質は、私の好みです。 JBL075を少しだけ上品にしたような抜けの良さを持っています。 これで、クロスを2K㎐くらいまで下げられたら・・・と思うのは、ないものねだりですね。 そんな時、ボロトレーンさんが、「これあげる。ヤマハ同士でどう？」とホーン付きのコンプレッション・ドライバーをくれました！ 以前借りたことのあるJA3203です。 その時は、…
福岡都市高速道路の貝塚ジャンクションを右折して九州道福岡インターを目指しました。 一般道路より有料道路の方が運転をしやすいです。 朝なら九州道から福岡都市高速道路に入る車が多いです。 夕方の薄暮に時間帯は空いていました。 快適に福岡インターに向かっていました。 直線の前方左...
大谷選手、いよいよ公式戦のマウンドに立ちましたね。 2試合、2イニングだけですが、やはり、嬉しいですね。 合計46球の投球内容を見て、今後が凄く楽しみになりました。 使える球種を試していましたね。 フォーシーム ツーシーム カットボール スライダー スイーパー スプリット カーブ この球種数は、ダルビッシュ有投手に匹敵します。 スピードは大谷投手の方が5Kmくらい速い。 投球術はダルビッシュ投手が長けています。 大谷投手 フォーシームをストライクゾーンの四隅いっぱいに投げるコントロール。 フォーシーム以外の変化球をストライクゾーンからボールゾーンへ配球するコントロール。 こんな投球ができれば、…
なんとか三瀬峠を越して福岡市に入ってくることができました。 カーブの多い道路ですが昼間か深夜の交通量の少ない時間帯に通行してみたいです。 運転中に助手席にいつの間にか知らないオジサンが座っていたら一興ですw 幽霊が見えるという人がいました。 その人いわく幽霊は普通の恰好をし...
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